Çift vidalı ekstruder kovanı ve vida segman elemanının kullanım ömrü nasıl uzatılır?

Çift vidalı ekstruder kovanı ve vida segman elemanının kullanım ömrü nasıl uzatılır?

Yüksek mukavemetli aşınmanın namlu ve dişli bileşenlerin hizmet ömrü üzerindeki etkisi:

Kabaca üç tür aşınma vardır: sıradan aşınma, malzeme korozyon aşınması ve üretim sürecindeki yüksek mukavemetli aşınma:

Adi aşınma: Kovanlara plastik ana malzemeler, yardımcı malzemeler ve katkı maddeleri karıştırıldığında mutlaka sürtünme oluşur, sürtünme kovanların ve vida elemanlarının aşınmasına neden olur.Özellikle, kalsiyum karbonat ve fiberglas katkılı granüller gibi dolgu maddeleri, metal üzerinde erimiş plastiğe göre çok daha fazla sürtünmeye sahip olma eğilimindedir.

Korozyon ve aşınma

Yardımcı malzemeler ve bağımlılık yapan maddeler aşındırıcı olabilir, varillerin iç duvarını doğrudan aşındırarak varillerin ömrünün azalmasına neden olabilir.

Yüksek mukavemetli aşınma (güçlü aşınma bölgesi)

Bir ekstrüderde genellikle dört güçlü ağır aşınma alanı vardır: besleme alanı, cam elyaf takviyesi veya dolgu alanı ekleme alanı, ara alan ve pafta kafası (şaft uçları) alanı.

Besleme alanında mekanik aşınma şiddetlidir.Bu sırada, yardımcı malzeme henüz erimemiş (erimemiş) değildir ve temel olarak katı haldedir.Namluların iç duvarı doğrudan katı malzemeye sürtülür, bu da ilk güçlü aşınma bölgesi olan iç duvarın kötü bir şekilde aşınmasına neden olur.

cam elyaf ekleme varili için yan besleyici başka bir güçlü sürtünme alanıdır, cam elyaf filamandır, elyaf girişindeki "8" şeklindeki deliğin noktasına bağlanacaktır, burada namlu bir sorunla karşılaşacaktır: cam elyafı namluların "8" şeklindeki deliklerinin üst keskin köşesini saracak ve bazen üst keskin köşeyi çok derin bir oluk haline getirecek;Ek olarak, cam elyafı yüksek hızda kesilip parçalanarak daha fazla elyafın yırtılmasına neden olur.Yırtık lifler, aşınma kuvvetini büyük ölçüde artıran ve namluların iç duvarını aşındıran keskin uçlar içerir.

Orta alanda, çift vidanın üst kısmı basınç altındadır ve vidanın orta alanı yüksek hızlı çalışmada bükülme durumundadır ve sapma (bükülme) en büyüktür, süpürme odası çok şiddetlidir. ve silindirin aşınması açıktır.

Mil uç bölgesi (ekstrüzyon terminali), vidanın üst bölgesi (segmanlı miller) dirsekli durumda, yerçekimi etkisi altında sarkmaya.Malzeme işlendikten sonra, vidanın (şaftların) üst kısmı kaldırılacak ve vida elemanlarının dış çapı, kovanların iç duvarı ile sürtünecek, bu da aşınma ve yıpranmaya neden olacaktır.

Diğerleri:

·Çalışma koşulları (sıcaklık, basınç etkisi)

Ekstruder çalışma ortamı çok serttir, plastiğin erime sıcaklığı genellikle daha yüksektir, örneğin: polikarbonat (PC) erime sıcaklığı yaklaşık 240 santigrat dereceye, naylon (PA) yaklaşık 280 santigrat dereceye, PPS yaklaşık 290 santigrat dereceye ulaşır.Yüksek sıcaklıklarda metalin fiziksel özellikleri azalır, bu da varillerin ve segmentlerin ömrünün azalmasına neden olur.

·Silindirdeki su, hava, oksijen ve diğer bileşenler

Namlular oksijen, su buharı ile karıştırıldığında, varillerin aşınma ve yırtılma kapasitesi artacaktır.

Varillerdeki çalışma sıcaklığı, basınç, nem ve havanın değiştirilmesi zordur.Şu anda, varillerin gövdesi, ömrünü uzatmak için yalnızca daha aşınmaya dayanıklı ve korozyona dayanıklı malzemelerden yapılabilir.ekstruder varilleri' vücut vevida segmentleri bileşenleri.

Piyasada karbon çeliği, paslanmaz çelik, alaşımlı çelik, metal toz çelik bulunmaktadır.Metal tozu çeliği, diğer çeliklerle karşılaştırıldığında, metal tozu metalürjisi hammaddelerini toz haline getiren ve daha sonra sabit bir orana göre toz metalürjisi teknolojisi ile zorlu ve seçici koşullar altında üretilen bir çelik türüdür.

Sıradan dökme ve dövme çelikle karşılaştırıldığında, toz çelik, nikel, krom ve molibden elementlerinde küçük bir ayrıma, ince tane boyutuna, ince sülfür kalıntılarına ve düzgün dağılıma sahiptir, bu nedenle mekanik özellikleri geliştirir ve aşınmaya ve korozyona karşı daha dirençlidir.toz çelikten yapılmış kovanlar ve vida segmanları kullanım ömürlerini uzatabilir.

En yaygın olarak kullanılan malzeme, namlu, vida segmenti, pafta kafası, ekstrüzyon kalıbı vb. için nikel bazlı alaşımdır;

Herhangi bir sorun varmı,lütfen beni cep telefonundan arayın: +86 139 516 66922/ Bay Chen, benimle WhatsApp veya Wechat aracılığıyla da arkadaş olabilirsiniz:

kaynak: Lianshuwan-Menbing/ Çeviri

Çift vidalı ekstruder kovanı ve vida segman elemanının kullanım ömrü nasıl uzatılır?

Yüksek mukavemetli aşınmanın namlu ve dişli bileşenlerin hizmet ömrü üzerindeki etkisi:

Kabaca üç tür aşınma vardır: sıradan aşınma, malzeme korozyon aşınması ve üretim sürecindeki yüksek mukavemetli aşınma:

Adi aşınma: Kovanlara plastik ana malzemeler, yardımcı malzemeler ve katkı maddeleri karıştırıldığında mutlaka sürtünme oluşur, sürtünme kovanların ve vida elemanlarının aşınmasına neden olur.Özellikle, kalsiyum karbonat ve fiberglas katkılı granüller gibi dolgu maddeleri, metal üzerinde erimiş plastiğe göre çok daha fazla sürtünmeye sahip olma eğilimindedir.

Korozyon ve aşınma

Yardımcı malzemeler ve bağımlılık yapan maddeler aşındırıcı olabilir, varillerin iç duvarını doğrudan aşındırarak varillerin ömrünün azalmasına neden olabilir.

Yüksek mukavemetli aşınma (güçlü aşınma bölgesi)

Bir ekstrüderde genellikle dört güçlü ağır aşınma alanı vardır: besleme alanı, cam elyaf takviyesi veya dolgu alanı ekleme alanı, ara alan ve pafta kafası (şaft uçları) alanı.

Besleme alanında mekanik aşınma şiddetlidir.Bu sırada, yardımcı malzeme henüz erimemiş (erimemiş) değildir ve temel olarak katı haldedir.Namluların iç duvarı doğrudan katı malzemeye sürtülür, bu da ilk güçlü aşınma bölgesi olan iç duvarın kötü bir şekilde aşınmasına neden olur.

cam elyaf ekleme varili için yan besleyici başka bir güçlü sürtünme alanıdır, cam elyaf filamandır, elyaf girişindeki "8" şeklindeki deliğin noktasına bağlanacaktır, burada namlu bir sorunla karşılaşacaktır: cam elyafı namluların "8" şeklindeki deliklerinin üst keskin köşesini saracak ve bazen üst keskin köşeyi çok derin bir oluk haline getirecek;Ek olarak, cam elyafı yüksek hızda kesilip parçalanarak daha fazla elyafın yırtılmasına neden olur.Yırtık lifler, aşınma kuvvetini büyük ölçüde artıran ve namluların iç duvarını aşındıran keskin uçlar içerir.

Orta alanda, çift vidanın üst kısmı basınç altındadır ve vidanın orta alanı yüksek hızlı çalışmada bükülme durumundadır ve sapma (bükülme) en büyüktür, süpürme odası çok şiddetlidir. ve silindirin aşınması açıktır.

Mil uç bölgesi (ekstrüzyon terminali), vidanın üst bölgesi (segmanlı miller) dirsekli durumda, yerçekimi etkisi altında sarkmaya.Malzeme işlendikten sonra, vidanın (şaftların) üst kısmı kaldırılacak ve vida elemanlarının dış çapı, kovanların iç duvarı ile sürtünecek, bu da aşınma ve yıpranmaya neden olacaktır.

Diğerleri:

·Çalışma koşulları (sıcaklık, basınç etkisi)

Ekstruder çalışma ortamı çok serttir, plastiğin erime sıcaklığı genellikle daha yüksektir, örneğin: polikarbonat (PC) erime sıcaklığı yaklaşık 240 santigrat dereceye, naylon (PA) yaklaşık 280 santigrat dereceye, PPS yaklaşık 290 santigrat dereceye ulaşır.Yüksek sıcaklıklarda metalin fiziksel özellikleri azalır, bu da varillerin ve segmentlerin ömrünün azalmasına neden olur.

·Silindirdeki su, hava, oksijen ve diğer bileşenler

Namlular oksijen, su buharı ile karıştırıldığında, varillerin aşınma ve yırtılma kapasitesi artacaktır.

Varillerdeki çalışma sıcaklığı, basınç, nem ve havanın değiştirilmesi zordur.Şu anda, varillerin gövdesi, ömrünü uzatmak için yalnızca daha aşınmaya dayanıklı ve korozyona dayanıklı malzemelerden yapılabilir.ekstruder varilleri' vücut vevida segmentleri bileşenleri.

Piyasada karbon çeliği, paslanmaz çelik, alaşımlı çelik, metal toz çelik bulunmaktadır.Metal tozu çeliği, diğer çeliklerle karşılaştırıldığında, metal tozu metalürjisi hammaddelerini toz haline getiren ve daha sonra sabit bir orana göre toz metalürjisi teknolojisi ile zorlu ve seçici koşullar altında üretilen bir çelik türüdür.

Sıradan dökme ve dövme çelikle karşılaştırıldığında, toz çelik, nikel, krom ve molibden elementlerinde küçük bir ayrıma, ince tane boyutuna, ince sülfür kalıntılarına ve düzgün dağılıma sahiptir, bu nedenle mekanik özellikleri geliştirir ve aşınmaya ve korozyona karşı daha dirençlidir.toz çelikten yapılmış kovanlar ve vida segmanları kullanım ömürlerini uzatabilir.

En yaygın olarak kullanılan malzeme, namlu, vida segmenti, pafta kafası, ekstrüzyon kalıbı vb. için nikel bazlı alaşımdır;

Herhangi bir sorun varmı,lütfen beni cep telefonundan arayın: +86 139 516 66922/ Bay Chen, benimle WhatsApp veya Wechat aracılığıyla da arkadaş olabilirsiniz:

kaynak: Lianshuwan-Menbing/ Chen Hong tarafından tercüme


Gönderim zamanı: Ekim-05-2022